Jūrų krovinių kainos ir toliau mažėja, o tuščių konteinerių skaičius smarkiai didėja

Remiantis Kinijos generalinės muitinės administracijos duomenimis, per pirmuosius 10 šių metų mėnesius mano šalies bendra importo ir eksporto vertė siekė 34,62 trilijonus juanių, ty 9,5 proc. daugiau nei per metus. Spalio mėn. mano šalies eksportas JAV doleriais sudarė 298,37 mlrd. JAV dolerių, ty 0,3 proc. neigiamas augimas per metus, o tai smarkiai sumažėjo nuo 5,7 proc. Tai taip pat pirmasis neigiamas JAV doleriais denominuoto eksporto augimas nuo 2020 m.

Prekybos ministerijos Tarptautinės rinkos tyrimų instituto direktoriaus pavaduotojo Bai Ming teigimu, spalio mėnesį eksporto mažėjimą lėmė tai, kad nyksta stipri išsivysčiusių šalių perkamoji galia, o kalėdinio apsipirkimo sezonas nėra užimtas, tad kiniškų gaminių paklausa lėtėja. Dėl to kai kuriose mano šalies uosto aikštelėse konteineriai buvo sukrauti tušti, sumažėjo užsienio užsakymai ir padaugėjo tuščių konteinerių, o tai tapo nauja problema.

Žvelgiant iš pramonės atstovų perspektyvos, ateityje bus suvirškintos užsienio kompanijų atsargos, pašalintas konteineris, sumažės pramonės pertekliaus padėtis, tačiau vis dar yra didelių neaiškumų. Prekybos ministerijos atstovas spaudai Shu Juetingas priminė, kad ketvirtąjį ketvirtį išorinė aplinka taps sudėtingesnė ir sunkesnė, daugės neapibrėžtų ir nestabilių veiksnių, o ryškiu iššūkiu taps nepakankama išorės paklausa.

2021 metais sparčiai augant užsienio prekybai, šiemet užsienio paklausos mažėjimo tendencija staiga prasiveržė. Šiuo metu vienas po kito artėja „Juodasis penktadienis“ ir Kalėdų sezonas, tačiau sumažėję užsakymai laivybos pramonę privertė susidurti su „sunku rasti“ problema.