Baltijos laivybos biržos ir „Freightos“ paskelbtas pasaulinis konteinerių krovinių indeksas rodo, kad krovinių vežimo iš Kinijos į vakarinę JAV pakrantę tarifas yra 4 787 USD už 40- pėdų konteinerį (FEU), ty maždaug 60 procentų mažiau nei sausio mėn. ir krovinių gabenimo iš Kinijos į Šiaurės Europą tarifas. Kaina buvo 9 128 USD/FEU, 42 proc. mažiau nei sausio mėn.
Žvelgiant iš pasaulinės perspektyvos, rugsėjo 7 d. vidutinė pasaulinė krovinių gabenimo kaina buvo 5 286 USD/FEU, ty maždaug 45 procentais mažiau nei sausio mėn. Iš istorinės tendencijos kainų tendencija šiemet ir pernai tuo pačiu laikotarpiu susikirto, tai yra šiemet rodė mažėjimo tendenciją. 2021 m. jūrų krovinių kaina yra mažesnė nei tuo pačiu 2021 m. laikotarpiu. Tačiau reikia paaiškinti, kad dabartinė frachto kaina vis dar yra daug didesnė nei vidutinė 1000-1500 USD/FEU kaina prieš epidemiją.
